Voici la nouvelle stratégie de nos Dirigeants clôturer leur projet 4×8 par établissement, en mettant en place un accord par site!!!!

Ce jour à 14.00 heures Messieurs VIOT et DUFFOUR nous ont réunis, pour nous remettre un projet d’accord 4×8!!!!!

Ils veulent aller vite, très vite même, après avoir pendant des mois laisser traîner les choses!!!

La CGT Goodyear a rappelé son opposition aux 4×8 et nous avons dit à la Direction que celle-ci n’a même pas pris la peine de discuter avec nous de notre proposition en 5×8, elle a tout simplement balayé d’un revers de la main notre demande, nous avons réitéré notre demande de réunion autour des 5×8, la Direction répond négativement!!!

Dans le projet d’accord présenté ce jour, la direction reconnaît enfin que les 4×8 sont dans le cadre du continu, oui mais, car il y a un énorme mais…..

La Direction indique que les majorations comprises entre 35.00 heures et 33.36 heures sont incluses dans l’augmentation annoncée de 160 euros!!!!!

Et oui, c’est un nouveau scoop, dans les 160 euros il y a, la prime de continu, les compensations de nuit, les majorations des week-ends, et en plus maintenant et depuis aujourd’hui la majoration entre 33.36 h et 35.00 heures, vous ne rêvez pas, la Direction annonce très sérieusement une pareille connerie, si c’est pas du « foutage » de gueule ça, c’est quoi?????

Et demain dans les 160 euros, il y aura une deuxième voiture, la garde des enfants, le coût des repas supplémentaires à prendre à la cantine, les frais de carburant, bref, la Direction pousse vraiment le bouchon trop loin!!!!!

Voici ce que nous entendons depuis des semaines et encore plus depuis le refus de notre proposition en 5×8 et cela de la part de toutes les catégories, ouvriers, maîtrise, employés et cadres……

La Direction veut casser nos boites, a-t-on déjà vu un tel « bordel » dans l’usine depuis 10 ans ou 5ans, certains ne sont pas venus pour rien, le tandem GOMEZ/PFEFFERMANN, des coupeurs de têtes, ils ferment les boites ou ils passent!!!

Du jamais vu, et chaque jour nous découvrons d’autres choses encore plus mauvaises, des scraps à la pelle, on coupe des pneus à longueur de journée, des pneus bons pour rouler mais dont nous n’avons pas le marché de remplacement, du D232 mais aussi d’autres codes, la Direction préfère les couper que de les vendre à un prix symbolique, M PFEFFERMANN a même eu le culot de nous dire en CE si vous faites les 4×8 vous en aurez 4 par salarié….!!!!!!

Les salariés de Dunlop ne veulent pas non plus des 4×8 contrairement aux déclarations faites par certains “syndicalistes”, il y a eu en une semaine, 3 débrayages contre les 4×8, nous rappelons que chez Dunlop 78% des ouvriers ont voté contre les 4×8 plus que chez Goodyear encore, donc la direction ne pourra pas mettre en œuvre son projet et elle le sait, ce qui vous poussent à dire qu’elle ne veut rien, sauf, 500 emplois de moins!!!!!

Il y aura un CCE le 05 Mars 2008 la Direction va encore mettre la pression pour nous c’est clair, il n’y aura pas d’accord parce que la Direction a tout fait pour ne pas en avoir, c’est la réalité, et vous êtes de plus en plus nombreux à vous en apercevoir!!!!!

Même ceux qui nous critiquer il y a peu, se rendent compte de l’irresponsabilité de la Direction, il va donc falloir que celle-ci paye un max, nous n’allons pas laisser faire sans réagir, elle veut casser de l’emploi, elle va donc devoir payer et le maximum, comme chez Michelin TOULS….

2500 euros par année d’ancienneté avec un minimum de 30000 €uros, le versement de la paye intégrale jusqu’à ce que le salarié retrouve un autre emploi, aide à la création d’entreprise et formation, aide au déménagement…..

La Direction Goodyear met du fric ailleurs et pas 26 millions d’euros, mais 200 millions d’€uros, en agissant ainsi elle annonce clairement son intention pour les sites français, il serait temps qu’un gouvernement se préoccupe de la situation industrielle en France, à cette vitesse là, dans moins de 10 ans, il n’y aura plus d’industrie Française!!!!!

Nous allons devoir réagir, massivement, TOUS Ensemble Goodyear et Dunlop, il ne faut pas se précipiter, agir au bon moment avec réflexion et avec un but précis, nous réfléchissons à cette action, car quoi qu’il arrive, la Direction va devoir répondre de son comportement ultra provocant et méprisant!!!!

Les salariés Goodyear Dunlop Amiens, depuis des années font des efforts, ils sont prêts à en faire encore, mais ils ne sont pas prêts à « crever » sur leurs bécanes, les Gomez, Viot, Duffour, Novikoff et Pfeffermann, eux ne feront pas les 4×8, c’est facile de dire « il faut faire les 4×8 » quant on est chez soit en famille les week-ends et la semaine.

NON aux 4×8 et cela ne changera pas, la Direction a clôturée les négociations un plan social se profile donc à l’horizon, il va falloir changer de combat et obtenir le maximum afin que Goodyear paye la casse qu’il organise, nous avons des voyous à le tête de nos usines, trop c’est trop, ça va finir par péter est ça va faire mal!!!!!!

Réunion de CCE le 05 Mars 2008 et CE le 07 Mars 2008, à suivre…..